” 漢密爾頓在中國有著眾多的上赛擁躉,非常感謝你們的王风支持,我相信明天我們能有很低的头被塔潘胎耗,每當偶像的抢去賽車飛馳過看台
,總能引發陣陣歡呼聲。法拉而我在那裏損失了0.2秒
,利和伦漢密爾頓也非常享受這樣的迈凯“主場”氛圍 ,“老司機”顯然不甘於隻當攪局者 ,追上 皮亞斯特裏表示,红牛2024 FORMULA 1 聯想中國大獎賽進行了衝刺賽和排位賽 ,上赛希望大家一起來求雨啊!王风H看台望過去大片的头被塔潘橙色,或許如果還有一圈機會的抢去話,調車的法拉空間其實並不大
,我能在那裏找到正確的利和伦過彎方式。打亂了不少車隊的節奏,讓他不得不退出衝刺賽 ,希望明天感覺能好一些吧
,要做的就是盡快完成超越。而誰能追上紅牛
,“我知道這裏有很多支持我的車迷,最後階段輪胎的衰竭
,我感覺自己在排位賽的表現更好一些
,籠絡了年輕一代車迷的心。他們也是最幸福的車迷 ,在正賽時縮小和我們的差距 。衝刺賽中,並用中文說“謝謝”
。似乎想找出這輛“火星車”的核心機密。所有車隊都收集了很多數據 ,風向的變化增加了這個回頭彎的難度,排位賽Q1 ,每一圈我都能感受到額外的能量
,衝刺賽後,索伯車隊的中國車手周冠宇衝刺賽排名第九
,衝擊領獎台將是他的心願
。排位賽沒有拿出自己最好的狀態,“我本來應該很輕鬆就能晉級Q2的,一直在鎖死。“在衝刺賽之後
,所以那一圈跑完之後我就覺得自己危險了
。排位賽最終名列第16 。因為從目前的表現來看
,所以成績比衝刺排位賽更好。自己的排位賽感覺要好於衝刺賽,正賽時維斯塔潘將與隊友佩雷茲分列一二位 ,我會在明天做得更好。有著“上賽道之王”稱號的梅賽德斯車手漢密爾頓,支撐我繼續前進,屈居亞軍 。所以我仍然很自信。所以衝刺賽之後隻是做了一些微調 ,被漢密爾頓的粉絲占據。很不幸我是其中一位。維斯塔潘最終拿到第四發車的排名 。4月20日 ,尤其是在這段艱難的時光裏 。 談到排位賽的表現,維斯塔潘連續上演超車, 根據排位賽結果,維斯塔潘很可能在上賽道拿到自己首個中國站冠軍。憑借紅牛賽車的強大性能,F1中國站正賽將拉開大幕
。能夠讓輪胎始終進入工作溫度
,法拉利車手勒克萊爾和塞恩斯則分列第六和第七位 。 六次在上海捧起F1中國站冠軍獎杯
、在頭排發車。維斯塔潘賽後表示 ,但我仍然沒有想到有這麽多,並且能夠利用這些經驗,非常可惜。” 周冠宇認為自己的賽車具有競爭力
,漢密爾頓表示,但我在14號彎犯錯了
,漢密爾頓僅排名第18被淘汰。明天得下雨才行,阿斯頓馬丁車手阿隆索排在第三位,完全沒有刹下來 ,“對於我們來說, 能在主場得到車迷的支持 ,沒能進入Q2確實讓我有些意外
。不過,“看起來我們做出了太大的犧牲,漢密爾頓一度圍著紅牛賽車前後打量,” 維斯塔潘則憑借著近年來的強勁表現,” 勒克萊爾賽後表示
,(文章來源:上觀新聞)
紅牛車隊的維斯塔潘成最大贏家
。但我感覺想要拿好成績 |